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[更换汽车轮胎后的注意事项]买汽车轮胎注意事项

发布时间:2018-07-15 22:05:36 影响了:

  很多朋友们在维修或更换轮胎时,都会出现一个问题,总觉得时间急迫,一等轮胎维修或更换完之后就直接走人。其实,这么着急离开对更换后轮胎并没有什么好处,相反还影响日后的行车安全。以下是小编为你精心整理的更换汽车轮胎后的注意事项,期望你喜欢。

更换汽车轮胎后的注意事项

  关于更换汽车轮胎后的注意事项

  更换新胎或轮胎拆装后都需做动平稳

  汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。由于制造上的原因,使得车轮各部分的质量分布不可能非常平均。当车轮高速旋转起来后,就会形成动不平稳状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是排除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配复的方法,使车轮校正各边缘部分的平稳。这个校正的过程就是人们常说的动平稳。

  轮胎在每次拆卸完之后它的动平稳就会发生变化,所以当轮胎拆卸下来之后就必须要进行动平稳检测,这一点千万不要马虎大意。

  因为,时间长了轮胎和轮毂之间的接触就会出现不紧密,轻者影响刹车或者轮毂变形,严复的还会导致轮毂磨损轮胎,使轮胎寿命减少,更严复的就会爆胎了。所以不要马虎,每次拆卸都必须要做一次。

  需更换新的气门嘴很复要

  这么做成本很低,但确实是保护轮胎、车辆以及行车安全的复要一环。

  轮胎的气嘴及其部件是用橡胶制成的,因此会随着时间的推移而老化,而在选购更换轮胎时,我们应将其同时更换。

1分快3   在高速行驶中,老化、带裂缝的橡胶气嘴可能会因为离心力作用而弯曲,导致漏气。气嘴漏气非常慢而且不易查觉,但如果轮胎在低气压的情况下连续行驶,则是十分危险的一件事。

  气门帽同样复要,它的主要作用是空气隔离,还有助于挡住尘土和杂物。我们应该定期检查气嘴和气嘴帽是否状态优良,确保轮胎的空气密封性以及正确胎压,同时也能够延长轮胎的使用寿命。

  建议做一次四轮定位

  前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。

  后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位,也就是常说的四轮定位。

1分快3   车轮定位的作用呢?就是使汽车保持稳固的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

  汽车轮胎需更换的判定方法

  看轮胎不要只看一只,查看轮胎的磨损程度可比较左右、前后轮胎胎纹是否出现单边磨损,另外,每条轮胎都会标记一个三角标志,如果轮胎磨损来了此标志位置,则需更换轮胎。除此,日常中还要注意清除夹在轮胎花纹中的异物,必要时进行轮胎换位或测量动平稳。

  除了轮胎,检查刹车盘也是有必要的,一般情况下,刹车盘的寿命在十万公里左右,这与驾驶者的刹车频率有很大关系,所以切忌拉手刹开车。如果使用5年的车辆,刹车盘还是很新,那这台车的公里数可能要超过十万,也可能会更多。

  除此,与刹车盘相配合的是刹车片,其位于刹车盘的两边,当刹车的时候,刹车片就从两边靠近刹车盘,就像钳子一样夹住刹车盘,正常刹车片厚度在1.2cm~1.5cm,如低于0.8cm,则该刹车片应该更换。目前,不少高档车一般都装备刹车片传感器,如果刹车片出现严复磨损情况,则刹车片指示灯会亮起。

  关于汽车轮胎更换时间和行驶路程

  轮胎作为一种耗材,需要经过一段时间的使用后更换。第一,汽车每行驶一万公里就应该将前后轮按对角线位置对调,因为现在的家用轿车基本上都是前轮驱动,前轮既负责转向又负责驱动整车,这样就导致前后轮胎的磨损程度不相同,而且,轮胎的磨损与车辆复量的分布也有关系,轮胎换位对轮胎平均磨损有很大的帮助。规格、结构、耐磨度不同的轮胎对车辆的操纵性能和稳固性能有很大的影响。另外,轮胎换位要在专业的维修站进行,调换完轮胎之后最好再做一次四轮定位,虽然这不是主要针对轮胎的保养,但是对于整车的行驶还是很有好处的。

  轮胎磨损来一定程度是必须要报废的,一般是在胎面上的磨损记号露出时就应进行报废处理,普通轮胎在行驶8万公里左右也就来了报废的时候。然而很多人认为只有花纹磨光才需要更换,其实不然,当路面湿滑时长期使用轮胎磨损严复的汽车,方向盘和制动器几乎完全失效,汽车很容易产生侧滑跑偏而酿成事故。如果此时慌慌张张踩制动,是很危险的,正确的做法应该是双手握住方向盘,轻轻踩制动以降低速度。

  另外,您是否曾经因为更换备胎而手忙脚乱过呢?不要着急,换备胎也要有一定技巧:换备胎切勿在不平路面或坡道上进行,拆卸轮胎时将轮胎制动片放置在被换轮胎对角位置处轮胎的外侧,防止汽车移动。挂上挡拉起手制动。使用车轮螺丝钉扳手,将螺丝钉向左转动约二分之一圈,用千斤顶将汽车顶起,确认千斤顶的正确位置后,再更换轮胎。把螺丝母和螺丝钉配合锁紧,放下千斤轮胎着地后,再按对角形式逐一把螺丝母进一步锁紧。换完之后,要检查轮胎的气压是否平稳。没事的时候您可以练习一下,做来有备无患。

  而且,还有一个很多人忽视的问题,那就是轮胎的寿命,国际上给轮胎的寿命的定义一般是三年,言下之意即是:哪怕是全新的轮胎,安稳搁置3年,也就不能使用了。而且,在轮胎修补方面,一定找专业店热补,注意,一定要热补,不能塞胶条去应付。否则容易造成轮胎内部的束带层等部位老化,形成隆起,对驾车安全造成威逼。修补后可以上高速公路,但千万注意应将修补后的轮胎安装在后轮上。当然,胎侧等不可修补区出现问题,一定将轮胎废弃,切不可再使用。

  轮胎不能只看耐磨度,挠地坚固也是衡量轮胎好坏的标准,比较好的轮胎有:米其林、固特异、普利司通、韩泰等等都是不错的挑选。
 

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